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[foto] A caminho de Muxima

21 Novembro 2006

Chegar a Kabala foi obra do acaso já que não fazíamos ideia qual o local onde terminaria a estrada. E muito menos sabíamos que tinha fim, quando abalámos estrada fora. Aí chegados, deparámo-nos com um ferry-boat que mais parecia uma plataforma com motores, o qual se encontrava avariado. Ali, imóvel, à espera de peças para reparação dos motores, os candongueiros do rio aproveitavam para fazer os seus business, conforme se pode ver na fotografia.

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O barco em si era excelente, independentemente do conforto oferecido aos passageiros transportados em classe única. Tinha motor e tudo…

É daquelas imagens que me transportam rapidamente para Moçambique. Dos rios que atravessei em “embarcações” genuínas, feitas em troncos escavados, sem motor. Com tanta ou mais gente do que a que se vê na fotografia, com mota – a nossa – e ainda toda a carga dos passageiros que incluíam bicicletas, mantimentos, gasóleo e peças de vestuário, entre outros. E era ver o “capitão” da embarcação a coordenar o local onde os passageiros deviam estar para ter a almadia equilibrada. Uma vez a almadia organizada, remava-se junto à margem rumo à nascente, para então se atirar – a ele e a nós que com ele íamos – destemido para o meio da fortíssima corrente que carregava tudo à sua frente. E eles remavam vigorosamente de modo a que a almadia descrevesse a diagonal desejada para chegar à outra margem. O alívio que sentíamos ao chegar à outra margem sem que a almadia se tivesse virado no rio com crocodilos era enorme! Era assim que íamos para Vila Valdez, uma das nossas plantações, via Zalala e Macuse, sendo este episódio o derradeiro rio que era necessário atravessar para se chegar a Vila Valdez. A zona de influência do delta do Zambeze é impressionante.